Baisse symbolique des carburants : un soulagement insuffisant pour une population étranglée


Par StandardMania | Port-au-Prince, 8 mai 2026

Le gouvernement haïtien tente de reprendre son souffle face au mécontentement populaire provoqué par la flambée du coût de la vie. Lors d’une conférence de presse tenue ce vendredi 8 mai 2026, le Conseil consultatif du suivi du marché pétrolier a annoncé une légère baisse des prix de certains produits pétroliers à la pompe.

D’après les nouvelles dispositions, le gallon de gazoline passe de 725 à 700 gourdes, soit une réduction de 25 gourdes. Le diesel connaît la même baisse, chutant de 850 à 825 gourdes le gallon. Quant au kérosène, largement utilisé par les ménages les plus vulnérables, son prix reste inchangé à 845 gourdes.

Le Conseil précise que ces nouveaux tarifs entreront officiellement en vigueur dans les prochaines 48 heures.

Cependant, derrière cette annonce présentée comme un geste d’apaisement, de nombreuses voix s’élèvent déjà pour dénoncer une mesure jugée largement insuffisante face à la gravité de la crise économique. Dans les transports publics comme dans les marchés, plusieurs citoyens estiment que cette réduction de 25 gourdes ne produira aucun impact réel sur leur quotidien.

Alors que les prix des produits alimentaires explosent, que le transport devient de plus en plus inaccessible et que la gourde continue de perdre de sa valeur, beaucoup considèrent cette baisse comme une opération de communication politique plutôt qu’une véritable réponse sociale.

Des observateurs rappellent également que les autorités avaient procédé à de fortes augmentations des prix du carburant ces dernières années, au nom des exigences budgétaires et des réformes économiques. Aujourd’hui, cette légère diminution apparaît, pour certains, comme une tentative de calmer une population épuisée par l’insécurité, le chômage et la dégradation continue des conditions de vie.

Le maintien du prix élevé du kérosène suscite aussi des critiques. Ce produit demeure essentiel pour des milliers de familles qui n’ont pas accès à l’électricité régulière ou au gaz domestique. En laissant ce carburant inchangé, le gouvernement semble ignorer les couches les plus pauvres de la société.

Dans un pays où chaque variation du carburant entraîne automatiquement une hausse des coûts du transport et des produits de première nécessité, beaucoup attendent désormais des mesures économiques plus profondes et cohérentes, plutôt que des ajustements jugés symboliques.

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